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來源:石家莊理想汽車零部件有限公司 上傳時間:2013年11月14日 瀏覽次數:次
錳系磷化
工藝特性
1.錳系磷化處理溫度95℃,不影響工件原有硬度和尺寸精度。
2.錳系磷化工藝是一個反應型的沉積過程,其膜厚的均勻性遠好于電鍍和非電解質鍍層工藝。
3.通過調整工藝參數,可控制磷化膜的厚度,磷化膜厚0.005~0.008mm。
4.成品處理,工件組裝前的最后一道工序。
錳系磷化膜特性
1、錳系磷化工藝是一個反應型的沉積過程,其膜厚的均勻性遠好于電鍍和非電解質鍍層工藝。
2、從結晶狀態中可以看出,純錳磷化的結晶狀態是層疊的半球狀,在受到摩擦時,其耐磨及潤滑性能遠好于針狀或者葉狀的結晶(鋅系磷化)。
3、在磷化膜浸油以后,半球狀的層疊結晶能夠極好的儲存潤滑油,在經受工件應力相互擠壓的過程中,半球狀不會被輕易拉斷,半球內的潤滑油可以保證工件表面一直處于完全的有油潤滑狀態,其功能相當于“膜軸承”。
4、在和對偶摩擦的過程中,由于其非金屬、顆粒球體結構的特性,可以有效均勻的分散摩擦對偶面傳導的機械應力,從而提高產品的使用壽命。